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你知道NTN進口軸承的構造情況嗎?

發布時間:2021/11/12 17:29:16   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:4208

 

你知道NTN進口軸承的構造情況嗎?
NTN進(jin)口(kou)軸承(cheng)結構簡單,與(yu)別(bie)的(de)(de)類型相比易于(yu)達到較高(gao)的(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)精度,所(suo)以便于(yu)成系列(lie)(lie)大批量生產(chan),制(zhi)(zhi)造(zao)成本也(ye)較低,使用極為(wei)普遍。深(shen)溝(gou)球軸(zhou)承(cheng)除基本型外,還有(you)各種變型結構,如:帶防塵蓋的(de)(de)深(shen)溝(gou)球軸(zhou)承(cheng);帶橡膠密(mi)封圈(quan)的(de)(de)深(shen)溝(gou)球軸(zhou)承(cheng);有(you)止動槽的(de)(de)深(shen)溝(gou)球軸(zhou)承(cheng);有(you)裝球缺口(kou)的(de)(de)大載(zai)荷(he)容(rong)量的(de)(de)深(shen)溝(gou)球軸(zhou)承(cheng);雙列(lie)(lie)深(shen)溝(gou)球軸(zhou)承(cheng)。
NTN進(jin)口軸承是最常用(yong)的(de)(de)(de)(de)滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)。它的(de)(de)(de)(de)結構簡單,使用(yong)方便。主要用(yong)來承(cheng)受徑向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he),但當增(zeng)大軸(zhou)承(cheng)徑向(xiang)(xiang)游隙時,具有(you)一定的(de)(de)(de)(de)角接觸球軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)性能,可以承(cheng)受徑、軸(zhou)向(xiang)(xiang)聯合載(zai)荷(he)。
在(zai)轉速較(jiao)(jiao)高又不(bu)宜采(cai)用推力球軸承(cheng)(cheng)(cheng)時(shi),也可用來承(cheng)(cheng)(cheng)受純軸向載(zai)荷。與深溝(gou)球軸承(cheng)(cheng)(cheng)規格(ge)尺寸(cun)相同的其它類型軸承(cheng)(cheng)(cheng)比(bi)較(jiao)(jiao),此類軸承(cheng)(cheng)(cheng)摩擦(ca)系數小(xiao),極限轉速高。但不(bu)耐沖(chong)擊,不(bu)適宜承(cheng)(cheng)(cheng)受重載(zai)荷。
選取較大的徑向游隙時軸向承(cheng)載能力增加(jia),承(cheng)受純徑向力時接觸(chu)角(jiao)為零。有軸向力作用(yong)時,接觸(chu)角(jiao)大于零。NTN進口(kou)軸承(cheng)一般采用沖壓浪形保持(chi)架(jia),車制實體保持(chi)架(jia),有時也采用尼(ni)龍架(jia)。


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